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优点缺点统统告诉你 比亚迪e5提车一月 来自一个网友的陈述

时间:2018-10-3 10:0:0  来源:购车网

购车网 官方新闻】如今择社会基本让人都有车了,因为有了车子可以方便我们的生活。我自己也是买了车,在上个月买了辆2016款比亚迪e5 300 豪华型的。如今新车已经开了一个月了,我想跟大家分享一下我的感受。比亚迪e5提车一月,肚子憋了好多话,优点缺点统统告诉你!

外观可以给75分,没有那种怦然心动的感觉,但是给人沉稳,料足的感觉。不管从车头还是车尾,看时间长了还是很耐看的。但是车轮到轮眉距离太远了,侧面看着一般。

内饰塑料感挺强的,车门也觉得不太结实,车门手肘部分挺软,可能是皮质材料。行车电脑显示屏的玻璃罩会有异响。挡把附近储物空间利用得不好。挡把前边有个小储物槽,可以竖着放手机,但是如果放6plus这样的手机,会影响挂档。内饰只能给50分。

空间可以给60分,比B级车小一下。在A级车里还算够用,没有因为底盘挂电池而过分压缩后排空间。但是后排座椅不能放倒,带长的东西比较费劲。

动力没得说100分,起步十分线性,比cvt还线性。起步各种超车。还开出过挠胎的效果。感觉比自己的2.5L自然吸气车开着起步猛。还没有机会和2.0T的车飙过。去郊区玩,不走高速,一开始还比较拥堵,走着走着把所有车都甩到后面了。

操控还挺精准的,给70分,左右打死后转弯角度挺大的。刹车必须要吐槽,速度快的时候,借助能量回收刹车还挺猛,但是低速到停止的时候,刹车距离比预判要远,几次插队的时候差点追尾。总的来说刹车不如油车给人的感觉踏实。

电动车,0油耗。电耗大概百公里13到15度。e5不开空调续航300没问题,开空调能到280左右,还没有过冬,目前不知道冬天续航如何,但是开暖风的时候续航里程降的很快。100分。

座椅稍微偏硬,没什么人体工程学可言,60分。但是有些电动车过沟沟坎坎觉得像在坐三蹦子。e5没有这种感觉,感觉就是在开着一部普通的车。方向盘只能上下调节,不能前后调节。座椅调整很尴尬,如果太靠前,脚很难受,膝盖还容易碰到倒车雷达开关键;如果座椅靠后,胳膊要够着方向盘,感觉很难受。虽然车里没有发动机声,但是可以听到电机声。有人受不了。我觉得还挺不错。特别是速度加起来,听着电机声,科技感十足。

当时纠结帝豪EV和小5还有。但电动汽车还是看续航、电池稳定性、电动汽车技术刚起步,没必要投入太多的钱,将来推出充电更快,续航更远的,这车就鸡肋了,综合考虑先放弃帝豪,再忍痛放弃秦。

公司名称:北京圣和通达汽车销售有限公司
咨询电话:18310216858 张经理
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