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2018年11月汽车销量排行榜 国内主流车企销量出炉

时间:2018-12-6 9:33:44  来源:购车网

    【2018年11月汽车销量排行榜 车企销量出炉】日前,11月汽车销量公布,乘用汽车批发销量同比下降15%,零售销量同比下降18%,跌幅较10月稍有扩大。继7-10月四连跌之后,遭遇20多年来的首次五连跌,中国车市“寒风刺骨”。同时首批车企销量出炉,普遍大幅下降。

    11月乘用车销量同比跌幅继续扩大,首次五连跌

    11月受制于高基数导致销量增长压力极大,最后一周显著回暖,整体来看,11月车市形势依旧严峻。

    经销商库存压力依旧较大,创有史以来最高记录

  

    11月,汽车经销商库存预警指数创下有史以来最高记录,同样首次出现11个月连续在警戒线之上,经销商大幅降价促销或是未来车市主旋律之一。

    第一批公布车企大多严重下滑,部分品牌“直线下降”

11月第一批车企销量公布

品牌

11月销量

同比增速

1-11月销量

同比增速

自主品牌

奇瑞

73910

2.9%

669573

13.8%

海马

2633

-79.7%

62385

-49.8%

豪华品牌

奥迪

57550

2.8%

595436

13.1%

雷克萨斯

16587

28.6%

148976

24.3%

沃尔沃

11450

1.7%

118725

13.8%

讴歌

1139

-41.0%

8085

-42.7%

合资品牌

日产

150139

-9.2%

1387795

3.9%

本田

136714

-4.3%

1240384

-5.6%

丰田

135700

23.8%

1351800

约14.5%

雪佛兰

54974

-12.4%

500737

7.6%

起亚

40011

-9.3%

--

--

马自达

19179

-42.8%

251776

-8.9%

标致

8760

-71.5%

131812

--

雪铁龙

6956

-65.3%

107036

--

购车网(http://www.ecar168.cn)制表 单位:辆

    从首批公布的车企销量来看,自主品牌奇瑞依然保持逆势增长的态势,海马汽车“一路大跌”甚至有加速探底的迹象。

    豪华品牌方面,奥迪和沃尔沃相比增速大幅放缓,已经接近停滞。雷克萨斯在ES等车型热销助力下,持续高增长。讴歌依然没有回暖,即使讴歌RDX国产开卖。

    主流合资品牌几乎全线下降,本田、日产、雪佛兰跌幅稍小,丰田再度逆势增长,增幅高达23.8%。马自达狂降42.8%,接近腰斩。东风标致和雪铁龙,跌幅在70%左右,堪称断崖式下降。起亚跌幅相对较小,形势却依旧不太乐观,中高端车型已经缺失竞争力,“廉价车热销”终究不是长久之计。

    整体来看,实力偏弱的车企在这一波“最强车市寒潮”中,受伤最深,销量下降更快更猛,部分车企有淘汰出局的危险。

    自主品牌:海马汽车持续大跌“毫无抵抗之力”

11月第一批车企销量公布(自主品牌)

品牌

11月销量

同比增速

1-11月销量

同比增速

奇瑞

73910

2.9%

669573

13.8%

海马

2633

-79.7%

62385

-49.8%

购车网(http://www.ecar168.cn)制表

    奇瑞集团:11月,奇瑞集团销量73910辆,同比增长2.9%。早几日,奇瑞汽车公布了旗下5款主力车型,包含瑞虎8、艾瑞泽GX、艾瑞泽EX、瑞虎5x(1.5T)、瑞虎3X,从2018年12月1日至12月31日,均可享受购置税减半优惠政策,最高省6100元。同时置换补贴加金融补贴最高省9000元,也是对目前的车市和整体竞争环境做出的促销政策。

    海马汽车:11月,海马汽车销量2633辆,同比下降79.77%,跌至冰点。其中乘用车销量1323辆,同比下降61.23%,SUV销量1274辆,同比下降85.93%,MPV销量36辆,同比下降93.46%,面对最强车市“寒潮”,海马汽车显得毫无抵抗力。

    豪华品牌:奥迪/沃尔沃高增长接近停滞,雷克萨斯大增,讴歌继续领跌

11月第一批车企销量公布(豪华品牌)

品牌

11月销量

同比增速

1-11月销量

同比增速

奥迪

57550

2.8%

595436

13.1%

雷克萨斯

16587

28.6%

148976

24.3%

沃尔沃

11450

1.7%

118725

13.8%

讴歌

1139

-41.0%

8085

-42.7%

购车网(http://www.ecar168.cn)制表 单位:辆

    奥迪:11月,一汽-大众奥迪销量57550辆,同比增长2.8%。奥迪国产车型方面,奥迪A4L销量13859辆,奥迪A6L销量14206辆,其中奥迪Q5L销量 6820辆,同比下降44%。进口车型方面,奥迪A5销量达1588辆,奥迪A8L销量达1212辆。

    雷克萨斯:11月,雷克萨斯销量16587辆,同比增长28.6%,继续保持高速增长。在豪华品牌已公布销量车企中,增速独占鳌头。其中智·混动车型的销量为5293辆,占当月销量的31.9%。

    沃尔沃:沃尔沃11月在华销量11450辆,同比增长1.7%,其中沃尔沃XC60和沃尔沃S90保持稳健,成为主销车型。

    讴歌:讴歌品牌11月销量仅为1139辆,同比大跌41%,其中寄予厚望的新一代讴歌RDX于11月7日上市,首月销量仅546辆,“大失所望”,远不及对手奥迪Q5L、奔驰GLC和宝马X3。

    合资品牌:本田/日产/起亚/雪佛兰全线下降,马自达/标致/雪铁龙大跌,唯独丰田逆势大增

11月第一批车企销量公布(合资品牌)

品牌

11月销量

同比增速

1-11月销量

同比增速

日产

150139

-9.2%

1387795

3.9%

本田

136714

-4.3%

1240384

-5.6%

丰田

135700

23.8%

1351800

约14.5%

雪佛兰

54974

-12.4%

500737

7.6%

起亚

40011

-9.3%

--

--

马自达

19179

-42.8%

251776

-8.9%

标致

8760

-71.5%

131812

--

雪铁龙

6956

-65.3%

107036

--

购车网(http://www.ecar168.cn)制表 单位:辆

    日产:11月日产销量150139辆,同比下降9.2%,继10月之后,再度出现下降。整体来看,日产目前销量压力在逐渐增加。全新一代天籁即将上市,备受期待。

    本田:本田10月好不容易扭转下滑势头,11月又开始掉头往下。11月,本田销量136714辆,同比下降4.3%。具体车型方面,广汽本田,雅阁11月销量18648辆,同比大增21.5%,成为本田销量中坚力量。飞度销量11442辆,同比增长10.2%。缤智销量9404辆,同比大降32.7%。东风本田方面,11月本田CR-V销量17815辆,同比下降21.8%。思域销量20675辆,同比增长28.7%。本田XR-V销量15303辆,同比增长20.5%。

    丰田:11月丰田销量135700辆,逆势增长23.8%,增幅较10月继续扩大。10月丰田在华销量134600辆,同比增长19.5%。9月丰田在华销量约140000辆,同比增长18%。丰田旗下车型具体销量暂未公布。根据此前销量分析,凯美瑞、汉兰达、卡罗拉、雷凌等依然是销量主力车型,其中凯美瑞和汉兰达终端市场价格坚挺,依然备受欢迎。

    马自达:11月马自达销量19179辆,同比暴跌42.8%,跌幅继续大幅扩大。马自达中国董事长渡部宣彦先生11月下旬曾表示,“马自达将不参与价格战,希望通过价值营销,让消费者理解我们汽车产品的价值,来确保我们的销量”。12月7日,马自达CX-8即将上市,预售26-34万元,对手锁定汉兰达、锐界等。

    雪佛兰:11月,雪佛兰品牌销量54974辆,同比下降12.4%。具体车型方面,仅科沃兹未出现下滑,11月销量25960辆,同比增长33.8%,其余车型均出现下降。

    东风标致雪铁龙:11月,东风标致销量8760辆,同比下降71.5%,旗下车型几乎全线下滑,新一代标致508即将上市,有望一定幅度减缓下滑趋势。东风雪铁龙11月销量6956辆,同比下降65.3%,最新上市的SUV并未受到欢迎,形势严峻。

    东风悦达起亚:11月,东风悦达起亚销量40011辆,同比下降9.3%。东风悦达起亚形势依旧不算乐观,中型车起亚K5,以及SUV起亚KX5和起亚KX7均非常低迷,仅靠低端车型冲量难以根本扭转形势。

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