连续四年全球第一 2012年汽车销量排行榜出炉

    2012年汽车产销量分别为1927.18万辆和1930.64万辆,同比分别增长4.63%和4.33%。乘用车的表现优于商用车,全年产销量达到1552.37万辆和1549.52万辆,相比2011年增长7.17%和7.07%。2012年汽车产销再刷新纪录,连续四年稳居全球第一,而增长速度已经较往年明显放缓[点击详情]


2012年汽车销量排行榜 轿车/SUV前十名 2012年全球十大畅销车 全国销量前十车型行情 乘用车企销量分析 全球车企销量 美国汽车销量前十 德国汽车销量前十 日本汽车销量前十 韩国汽车销量前十 2012上半年汽车销量排行榜

从9月份开始,日系车企在华销量集体暴降,经销商门庭冷落,工厂相继选择阶段性停产应对。时间来到11月,媒体舆论和整体态势稳定后,销量下滑速度放缓,但依然没有根本性扭转。对于日系车企来说,这个寒冬显然有点长,到底什么时候结束,还得取决于日本当局对钓鱼岛的态度和两国关系的权衡 [了解更多]

2012年全年销量来看,SUV同样是增长亮点,销售200.04万辆,同比增长高达25.50%,高出轿车四倍有余。那么,到底哪些SUV在2012年大获全胜,哪些又不受待见无奈垫底了?在售统计在列的64款SUV车型销量近日出炉,编辑和大家一起分享 [了解更多]

广东乃至华南地区对日系车的偏爱由来已久,编辑曾在广州、佛山、东莞、中山街道伫立,经过长时间观察统计,车流车往每10台车平均下来有6台日系车之高。这里同样是日本三大汽车品牌本田、丰田、日产的生产基地和主战场。那么,为何日系车如此大受欢迎 [了解更多]

虽然纷扰的2012年车市已离我们远去,但各个车企所公布的去年销售数据依然受到业界的关注。根据目前各家乘用车企业公布的销售数据显示,2012年中国主要的25家乘用车企业中,仅有10家企业完成其年度销量目标。其中主要的日系合资车企由于受钓鱼岛事件影响,均未达成其销量预期 [了解更多]

1月28日,丰田汽车发布数据称,2012年丰田集团全球销量975万辆,较2011年的795万辆同比增长22%,销量在各车企中位于榜首。丰田集团旗下各子公司中,丰田汽车(TMC,含丰田、雷克萨斯和Scion品牌)销量872万辆,同比增长23%。仅该业务部就已经超过集团2011年销量 [了解更多]

2012年日本汽车销量为339万辆,同比增长26.1%;如果包括排量0.66升以下的微型车,则同比增长27.5%至537万辆。 2012年前8个月,日本国内车市销量都保持同比增长态势,但从9月开始,日本车市连续4个月同比下跌 [了解更多]

不得不感叹,国内相关部门的办事效率依然不及国外,不管是出于制度政策本身,还是人为因素,总之2013新年钟声敲响后不久,大洋彼岸“老美”的2012年汽车产销数据已率先出炉。也罢,在国内销量数据还在紧张统计之时,我们不妨看看过去一年中最受美国民众追捧的10款销量最高车型 [了解更多]

在B级车市场上,由于受钓鱼岛事件影响,日系车销量大幅下滑,市场份额失守。其他派系车在新车效应下销量快速增长。尤其是德系车,在全新车型的持续热销下销量迅速增长,市场份额大幅提升,打破了以往日系车独大的格局 [了解更多]

12月份,全国汽车销售180.99万辆,环比增长1.05%,同比增长7.12%。乘用车销售146.29万辆,环比增长0.11%,同比增长6.87%。多款日系车车12月销量大涨,将近恢复到同期正常水平 [了解更多]

11月全国汽车生产176.14万辆,环比增长10.99%,同比增长3.92%;销售179.10万辆,环比增长11.52%,同比增长8.16%,远好于9、10月份的表现。 今年1-11月,全国汽车产销1748.29万辆和1749.32万辆,同比分别增长4.51%和4.03% [了解更多]

9日下午,中汽协在正式公布10月全国汽车产销数据。10月汽车产量158.7万辆,环比降4.48%,同比增1.07%,销售160.6万辆,环比降0.73%,同比增5.32%。1-10月,汽车产销1572.01万辆和1570.07万辆,同比分别增长4.56%和3.56% [了解更多]

9月全国汽车销售161.74万辆,环比增长8.17%,同比下降1.75%。1-9月,汽车产销1413.12万辆和1409.23万辆,同比分别增长4.98%和3.37%。9月份全国乘用车销售131.56万辆,环比增长7.93%,同比下降0.30% [了解更多]

8月份全国汽车生产150.14万辆,环比增长4.48%,同比增长7.78%;销量由7月下跌12.56%逆转为增长8.40%,而同比增长也达到了8.26%。相信在随后到来的汽车销售旺季,这一增长趋势将继续得到保持或上扬 [了解更多]

7月全国汽车销量为137.94万辆,环比大幅下降12.56%,同比增长8.16%,汽车产量143.71万辆,环比下降6.15%,同比增长10.03%。截止7月,今年全国产销量别为1096.87万辆和1097.94万辆,相比2011年同期增长4.84和3.56%,产销量同时突破千万辆大关 [了解更多]

6月乘用车产量123.41万辆,同比增长11.6%,环比再跌2.1%。6月乘用车销量114.88万辆,同比上升12.4%,环比下降2.4%。由于去年同期日本地震海啸影响日系车企的零部件供应,导致新车生产和供货受阻,才有今年同比大涨,环比下滑现象 [了解更多]

5月汽车销售160.72万辆,环比下降1.1%,同比增长16.0%。受累于超强地震影响零部件供应,去年5月日系品牌普遍产能猛降,今年由于销量基数较低,所以16%同比增长率实际上要大打折扣。1-5月汽车销售802.35万辆,较上年同期增长1.7% [了解更多]

4月,汽车产销形势总体稳定,当月产销环比有所下降,同比保持稳定增长。汽车销售162.44万辆,环比下降11.65%,同比增长5.19%。乘用车销售127.60万辆,环比下降8.85%,同比增长12.46%。今年1-4月,乘用车累计销售504.91万辆,同比仅微增1.89%,持续低位徘回 [了解更多]

继2月车市回暖,产销同比回升后。在厂商和销售终端大力度降价促销,新车集中上市带动下,3月产销形势向好。国内乘用车销量126.84万辆,同比微增2.6%,环比增16.2%。第一季度(1-3月)广义乘用车累计产量375.11万辆,同比增长0.3% [了解更多]

3月9日下午,中汽协公布了2月份全国汽车产销数据。受节假日严重影响,1月份销量环比大跌17.6%之后,2月份全国汽车产销形势喜人。总销量为156.71万辆,环比增长12.75%,同比增长24.51%[了解更多]

1月乘用车累计销量为117万辆,环比下降17.6%,同比下降16.5%。由于厂家春节期间休息延长,1月的产量为107万辆,环比下降幅度达21.4%,同比下降更是达到了23.7% [了解更多]